English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-04-21
Loader ja buldooseri rehvidon tavaliste rehvidega võrreldes olulised erinevused disainilahenduses ja jõudluses, mis kajastub peamiselt järgmistes aspektides.
Laadurid ja buldooseri rehvidon paksemad kroonid, tavaliselt enam kui kuue kihiga paksust terasest traati, suurema konstruktsioonitugevusega, ja talub suurt koormust ja karmi teeolu. See disain vähendab märkimisväärselt kahjustuste riski ja sellel on pikem kasutusaega. Lisaks kasutavad need rehvid rohkem kulumiskindlaid ja kuumakindlaid materjale, mis sobivad kasutamiseks karmides keskkondades.
Laaduril ja buldooseri rehvidel on tavaliselt sile või kerge mustri kujundus, suurema mustriplokkide ja suurepärase torketakistusega. See disain võimaldab rehvil säilitada head haardumist ja stabiilsust kõrgetel koormustel ja keerukatel teedel. Seevastu tavaliste rehvide mustrikujundus keskendub rohkem maanteesõidu mugavusele ja käitlemisele, sügavamate mustrite ja tugevama haardega, kuid ei sobi suure koormuse ja keerukate teede jaoks.
Laadurid ja buldooseri rehvidkasutatakse peamiselt suure koormusega, suure mõjuga keskkondades, näiteks kaevandustes ja ehituskohtades. Need keskkonnad nõuavad suuremat kulumiskindlust, rehvide koormuse mahtu ja löögikindlust. Tavalisi rehve kasutatakse peamiselt maanteesõiduks ja need on kohandatud siledate ja kuivade teedega.
Kujunduse, materjalide ja tootmisnõuete erinevuste tõttu, hindlaadurid ja buldooseri rehvidon tavaliselt kõrgem kui tavaliste rehvide puhul. Spetsiaalse disaini ja materjalide tõttu taluvad need rehvid aga pikka aega raskeid koormusi ja neil on suhteliselt pikk kasutusaja.